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Manutenzione e sicurezza industriale
L'importanza della manutenzione in sicurezza
Franco Santini - Eiom
Sommario
La Funzione della manutenzione
Sviluppo della funzione manutenzione 4.0 e dell'asset management 4.0
Estratto intervista dell'ing. Aldo IS AD. e direttore generale ANAS
Funzione manutenzione en15341 2019 kpi indicatori prestazione di manutenzione.
La manutenzione è ormai al centro della gestione dei beni fisici, nella presentazione trovate una visualizzazione grafica di questo concetto.
La manutenzione è una funzione ad alta intensità di dati (data driven).
Sviluppo della funzione manutenzione 4.0 e dell'asset management 4.0 nelle slide vengono illustrate le concatenazioni fra i diversi mondi e funzioni aziendali.
Segue una desrizione dell'integrità operativa di un bene fisico, descritta come l'idoneità ad effettuare la funzione richiesta in modo sicuro, sostenibile, efficace ed efficiente per tutto il ciclo di vita nel rispetto delle leggi e norme.
La gestione dell'integrità' operativa di un bene fisico è la capacità di realizzare un processo continuo di valutazione dello "stato fisico", per tutte le fasi del ciclo di vita dei beni fisici per assicurare che sono, saranno e rimarranno in uno stato di integrità, (asset intergrity managemernt system asme b318.s: 2005)
Integrity assurance di un bene fisico si ottiene con l'applicazione dei criteri e metodi di manutenzione preventiva, predittiva e prognostica , criticità, analisi dei rischi di guasto monitoraggio continuo delle condizioni mediante tecnologie di learning machine sia in fase di progettazione sia in fase di esercizio.
La integrity assurance costituisce metodologia ed applicazione specifica della hse e della ingegneria di manutenzione.
Estratto intervista dell'ing. Aldo IS AD. e direttore generale ANAS pubblicato sul Sole 24 ore
Le due gare che pubblichiamo oggi per un valore di 83 milioni euro sono parte di un pacchetto di 5 gare che chiuderemo entro metà novembre con 275 Milioni euro finanziati dal PNNR.
Si tratta di un Sistema di Monitoraggio svolto tramite sensori localizzati su mille ponti e viadotti stradali per poi arrivare a 5000 sui 18000 esistenti come prevede il nostro piano decennale.
E' l'inizio di quello che noi chiamiamo "La Manutenzione Industriale delle strade" basata sulla capacità di raccolta ed analisi sistematica dei dati sulla salute di una infrastruttura.
UN CAMBIAMENTO RADICALE e anche l'unico approccio che in futuro possa garantire Manutenzione e Sicurezza per una
rete vastissima di 32000 km di strade.
Seguono slide sull'evoluzione della Manutenzione Industriale e la fabbrica 4.0
La manutenzione è ormai al centro della gestione dei beni fisici, nella presentazione trovate una visualizzazione grafica di questo concetto.
La manutenzione è una funzione ad alta intensità di dati (data driven).
Sviluppo della funzione manutenzione 4.0 e dell'asset management 4.0 nelle slide vengono illustrate le concatenazioni fra i diversi mondi e funzioni aziendali.
Segue una desrizione dell'integrità operativa di un bene fisico, descritta come l'idoneità ad effettuare la funzione richiesta in modo sicuro, sostenibile, efficace ed efficiente per tutto il ciclo di vita nel rispetto delle leggi e norme.
La gestione dell'integrità' operativa di un bene fisico è la capacità di realizzare un processo continuo di valutazione dello "stato fisico", per tutte le fasi del ciclo di vita dei beni fisici per assicurare che sono, saranno e rimarranno in uno stato di integrità, (asset intergrity managemernt system asme b318.s: 2005)
Integrity assurance di un bene fisico si ottiene con l'applicazione dei criteri e metodi di manutenzione preventiva, predittiva e prognostica , criticità, analisi dei rischi di guasto monitoraggio continuo delle condizioni mediante tecnologie di learning machine sia in fase di progettazione sia in fase di esercizio.
La integrity assurance costituisce metodologia ed applicazione specifica della hse e della ingegneria di manutenzione.
Estratto intervista dell'ing. Aldo IS AD. e direttore generale ANAS pubblicato sul Sole 24 ore
Le due gare che pubblichiamo oggi per un valore di 83 milioni euro sono parte di un pacchetto di 5 gare che chiuderemo entro metà novembre con 275 Milioni euro finanziati dal PNNR.
Si tratta di un Sistema di Monitoraggio svolto tramite sensori localizzati su mille ponti e viadotti stradali per poi arrivare a 5000 sui 18000 esistenti come prevede il nostro piano decennale.
E' l'inizio di quello che noi chiamiamo "La Manutenzione Industriale delle strade" basata sulla capacità di raccolta ed analisi sistematica dei dati sulla salute di una infrastruttura.
UN CAMBIAMENTO RADICALE e anche l'unico approccio che in futuro possa garantire Manutenzione e Sicurezza per una
rete vastissima di 32000 km di strade.
Seguono slide sull'evoluzione della Manutenzione Industriale e la fabbrica 4.0
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Fonte: MCMA ottobre 2022 Sicurezza 4.0 e manutenzione
Settori: Asset Management, Industria 4.0, Manutenzione 4.0, Manutenzione industriale, Sicurezza industriale
